אנקינג בונה פארק תעשייה לוגיסטי של שרשרת קרה דיגיטלית, תוך שימוש בהובלה מולטי-מודאלית כדי להעשיר את "סל הירקות" עבור תושבי אנקינג.

נכון לעכשיו, פרויקט פארק התעשייה הדיגיטלי של כביש המשי הקרה, הממוקם בתוך פארק הלוגיסטיקה למוצרים חקלאיים סאני, מתקדם בצורה מסודרת.אחד מפרויקטי הבנייה המרכזיים, מתקן קירור בשטח של 40,000 מ"ר, עובר התקנה ובדיקה של מתקני מיגון אש."לאחר שהפרויקט יושלם במלואו, תושבי אנצ'ינג ייהנו ממגוון גדול יותר של פירות, ירקות, בשר ופירות ים באיכות גבוהה ובמחיר סביר מהמדינות והאזורים הסובבים ברחבי סין", אמר פאנג לונגז'ונג, המנהל הכללי של Great Silk Road Logistics ( Anhui) Co., Ltd.

בבוקר ה-29 בספטמבר, עוברים צפונה דרך השוק הסיטונאי של הירקות בפארק הלוגיסטיקה של מוצרים חקלאיים, מספר בניינים חדשים עולים לעין, עם משאיות שוקקות וסוחרים עסוקים."זהו מרכז המסחר של 10,000 מ"ר שהושלם לאחרונה של פרויקט פארק התעשייה הדיגיטלית של כביש המשי הקרה לוגיסטיקה, שנמצא כעת בשימוש, כאשר ספקי פירות וירקות נכנסים בהדרגה. מתחת לפני הקרקע נמצא 40,000 מ"ר. מתקן אחסון קר, כיום הגדול ביותר באנקינג, המשתמש בטכנולוגיית האחסון והשימור הביתית המתקדמת ביותר ומסוגל לאחסן 5,000 טון סחורה.השלב השני של הפרויקט יכלול בניית מתקן אחסון קר בשטח של 100,000 מ"ר, המסוגל לאחסן 15,000 טון סחורה", אמר פאנג לונגז'ונג.

"שוק סיטונאי ירקות סאני" הוא "סל ירקות" ידוע עבור תושבי אנקינג, עם היקף עסקאות ירקות שנתי של 200,000 טון, המספק יותר מ-90% מהצרכים היומיומיים של תושבי אנקינג.עם זאת, ככל שהזמנים משתנים, החסרונות של שווקי סיטונאי מוצרים חקלאיים וצדדיים הפכו ברורים יותר ויותר, מה שהופך את השינוי והשדרוג להכרחי דחוף.

כדי להפחית את העלויות הלוגיסטיות, לגוון סוגי מוצרים ולשדרג את איכות השוק, חברת Great Silk Road Logistics (Anhui) Co., Ltd מובילה את יישום פרויקט הדגמת תחבורה רב-מודאלית של Cold Chain Logistics Digital Industrial Park.הפרויקט נועד לשנות באופן מקיף את פארק הלוגיסטיקה של המוצרים החקלאיים Sanyi, תוך התמקדות בפארק התעשייתי הדיגיטלי לוגיסטיקת שרשרת הקרה הגדולה של דרך המשי בתור הליבה ושימוש בהובלה רב-מודאלית "כביש לרכבת".זה יקים מרכז מעבר לוגיסטי מרכזי עבור מוצרים חקלאיים וצדדיים עבור מחוזות אנהוי, ג'יאנגשי, הוביי והחגורה הכלכלית של נהר היאנגצה.

לאחר השלמת מתקני הקירור ומתקני החומרה האחרים, הפרויקט יתמקד בפיתוח ארבעה נתיבי תחבורה רב-מודאליים "רכבת + כביש" כדי לספק לתושבי אנקינג יותר ירקות, פירות, פירות ים ומוצרי בקר וכבש איכותיים ובמחיר סביר.מסלולים אלו כוללים את נתיב "פירות מיובאים" מדרום מזרח אסיה (לאוס) - (רכבת סין-לאוס) - (רכבת צ'נגדו) - תחנת אנקינג צפון - (כביש קצר) - פארק התעשיות הדיגיטלי של שרשרת קרה.

המסלול "לוגיסטיקה של שרשרת קרה" עובר מנמל טיאנג'ין - (רכבת) - תחנת אנקינג צפון - (כביש קצר) - פארק תעשייתי דיגיטלי של שרשרת קרה, המוביל בעיקר סחורות קפואות, מוצרי ים, תוצרת טרייה וירקות.מסלול "גואנגדונג ישיר" עובר מגואנגג'ואו - (רכבת) - תחנת אנקינג צפון - (כביש למרחקים קצרים) - Cold Chain Logistics Digital Industrial Park, המעביר בעיקר סחורות קפואות ומוצרי ים.מסלול "מוצרי חקלאות ובעלי חיים במונגוליה הפנימית" עובר ממונגוליה הפנימית – (מסילת רכבת) – תחנת אנקינג צפון – (כביש קצר) – פארק התעשיה הדיגיטלית של שרשרת לוגיסטיקה, בעיקר הובלת בשר ומוצרי חלב.

במקביל, הפרויקט יפתח באופן מקיף "מערכת משולבת להפצה מחסן + מערכת הובלה מולטי-מודאלית" להאצת הקמת מערכת לוגיסטית מודרנית חלקה, יעילה, בטוחה, ירוקה, חכמה, נוחה ונתמכת היטב.זה ייצור רשת לשווקים סיטונאיים של מוצרים חקלאיים וללוגיסטיקה של שרשרת קר של מוצרים חקלאיים."המערכת המשולבת של מחסנים-הפצה" תספק בקרה ותיאום של צומת תהליכים עבור אחסנת סחורות, פיקוח על מחסנים, שיגור יוצא, טעינה יוצאת, פיקוח הובלה, יישוב מחסנים ויישוב הובלה, קידום יעילות הובלה משופרת והפחתת עלויות."מערכת ההובלה המולטימודלית" תציע שירותי מידע מקיפים לספקי שירותי לוגיסטיקה הובלה מולטי-מודאלית, מה שהופך את מחזור התוצרת החקלאית ליעילה יותר ותועיל הן לחקלאים והן לאזרחים.